ササッと洗車

 今日は台風の影響で朝から暴風雨傾向でしたが午後には晴れてきました。
 「ヨシ!今のうちに洗車だ。」
 でも初めて10分も経たないうちに西から黒い雨雲が。
 急いで洗車して、仕上げにCCウォーターでササッと磨き上げました。
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 風がなかったので汗びっしょりになりましたが、黒い雨雲は海のほうへ斜めに進み、雲間からは青空が見えてきました。
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 な~んだ、そんなに急がなくてもよかったな。
 でもいい運動になりました。
 シャワーの後の麦茶が最高でした!
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鴨江珈琲へ

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 今日は独りで「鴨江珈琲」へ行ってきましたが、自宅付近から街中までのしばらくの間、偶然にも“ケンメリ”スカイラインを追走する形になりました。
 リアのエンブレムを見たら“GTXE”だったと思います。
 周りの車と比べたら小さく見えました。
 でも段違いでカッコよかったです!
 私の後ろにフェラーリが少しだけ追走した時もあり、“ケンメリ”→カプチーノ→フェラーリという豪華縦列走行を体験することができました。
 
 「鴨江珈琲」ではインドネシア・マンデリン深煎りをいただきました。
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 のんびりしすぎて眠たくなりました。
 ところでこの遠州地方向けの冊子「えんらく」をもう何年も見ていないのですがどうなっているのでしょう?
 次号がいつ発売になるのかがわからないのがつらいところですが・・・。
 

 
 
 

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1/64 トヨタ カムリ

 トミカにトヨタ・カムリの1/64ミニカーがあることを知ったので、いい大人が今日買ってきました。
 “カムリ スポーツ”です。
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 トミカはスケール(縮尺)がバラバラだと思ってましたが、1/64スケールだったらNASCARのダイキャストカーと同じなので、2つで比較してみたくなったのです。
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 ざっとこんな感じです。
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 NASCARはリアフェンダーから後ろが若干角ばった感じでした。
 トミカはできれば白がほしかったですけど贅沢はいえないですね。
 ピッタリサイズを出していただいただけでもありがたいです。
 今回は税込みで346円でしたが、普通のトミカの定価がいくらなのか、私は全く知らないのです・・・。
 
  


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羊の皮を被った狼

 今日は妻と2人で買い物の前に、店内で旧車を展示している喫茶店「Magazine」へ。
 「あ、この前と車が違う。」
 「今回はセダンか。」
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 ・・・でもよく見たら、なんとプリンス・スカイラインGT-Bでした!
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 “羊の皮を被った狼”
 スゲェ~!
 「スゴイ!」じゃなくて「スゲェ~!」です。
 こんな近くで見るのはたぶん初めてだと思います。
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 調べました。
 スカイライン1500のエンジンルームを伸ばしてグロリアのエンジン(2L 6気筒)を押し込んだ、レースに勝つために作られた車です。
 お店のオーナーさん(車の持ち主とは別)の御好意で、特別(!)にエンジンルームも見せていただきました。
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 フルレストアしたそうでピカピカです。
 私も詳しいわけではないですが、歴史を感じるエンジンルームだと思いました。
 ありがとうございました。
 あ、注文は今日は焼肉定食とブレンドコーヒーにしました。
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 スカイラインのほうばかりに目がいってしまいましたが、肉で玉ねぎを巻いて美味しくいただくことができました。
 タレをご飯にかけて食べたかったな~。


 






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帰ってきた!

 エンジンがかからない時があって修理に出していた愛車・カプチーノがやっと帰ってきました。
 長かったな~。
 今月の6日に車を預けてきたので23日ぶりのご対面です。
 ディストリビューターの中にオイルが付着していたために、電流がプラグまで行ってなかったのが原因だそうです。
 新品だとお値段が高いので、若干安いリビルト品を使ってくれました。
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 メーターが下限近くになる時があったアイドリングの回転数も、そこからやや上がって安定したような気がします。
 今まで代車がエブリイだったので、カプチーノに乗ると狭い、狭い!
 高かった目線が低い、低い!
 でもすぐに慣れました。
 まだ15年7ヶ月しか乗っていない(!)のでこれからも大切に乗りたいです。






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エンジンがかからない!

 今日も夜勤へ行くために車のエンジンをかけようとしたら・・・、えっ?かからない!
 セルモーターはいつもと変わりない音で普通に動いていましたが、何回やってもエンジンが始動しなかったです。
 仕方がないので会社には夜勤の前半の半休の電話をして、いつもの整備工場にも電話をしレッカー車で車を取りに来てもらいました。
 症状の確認でエンジンを掛けてみたら・・・、えっ?普通にかかるじゃないの!
 何なのでしょう?
 最近は異音などの症状を見てもらおうとする時に限って何も起こらないことが多いです。
 これは普段の行いが悪いためなのか、良いためなのか・・・。
 とりあえずは車は預けて、30日に再度電話をくれることになりました。
 まいったなぁ。

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スズキ スイフト 1/64

 一昨日の夜に注文したミニカーが今日の午前にもう届きました。
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 1989年の「スズキ・カルタスGTi」です。
 でもこれは海外で「スズキ・スイフトGTi」として販売された車の1/64モデルです。
 ミニカーが販売されたのは以前から知っていたのですが、ミニカー自体の画像を検索してもどこにも出てこない!
 「怪しいな・・・。」と思って今までそのままにしてきました。
 でも最近久しぶりに確認したら何点か出てきたので、最安値で購入できるところから手に入れました。
 当時から完全なマイナー車だったので、この型のカルタスがミニカーになるのはうれしいです!
 1/64ですから小さいのですが、まあまあの距離で眺めるとよく出来ています。
 私が本当に欲しいのは初代カルタスのターボ車ですけど、まずは2代目カルタスでヨシ!としたいと思います。
 でも小さい商品に対して大きすぎる梱包はどうにかならないでしょうか?
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ダメなものはダメ、イイものはイイ!

 妻の車が車検中でありまして、その代車でダイハツのNEWタントが来てます。
 今日2人で出かける時に早速運転させてもらいましたが、ルームミラーの位置が高すぎて見にくい!
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 いわゆる“軽ハイトワゴン”で頭上の開放感はあるのですが、何もルームミラーまで高くすることはないでしょう?
 私の感覚だとどうしても最初にスマートアシストのセンサーカメラに目が行ってしまい、ルームミラーは視線を2段階で上げなければ見ることができません。
 ハッキリ言ってこれはダメですね。
 せめてセンサーカメラの位置に持ってきてほしいです。
 そんな文句を言いながらもいつもの「鴨江珈琲」へ。
 私はケニア・カグモイニ深煎りをいただきました。
 美味しかったです。
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 今日は外は冷たかったですが、店内では背中に太陽光が当たっていたこともあって温かく感じました。
 早く春になってほしいな。




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明日(13日)はエコパ部品交換会

 今日は久しぶりに洗車して、久しぶりにCCウォーターで磨き、久しぶりにヘッドライトレンズも磨きました。
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 あとは明日、出かけるだけです。
 楽しみだな~。
 洗車後は買い物ついでに「くら寿司」へ。
 最後はホットコーヒーとチーズケーキで終了。
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 いつも食べているプリンがなかったのが残念でした。


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アメ車

 休日に車で走っていると、以前より旧車を見かけるようになった気がします。
 今日も秘境カフェに行く途中の国1バイパスの対向車線で1台見かけました。
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 ダッジ・チャージャーです。
 車内は私一人だったので信号待ちの時にパパパッと写真を数枚撮れました。
 後で画像をグーッと拡大して確認したら“ℓ(エル)”が2つ無かったので、チャージャーで間違いないと思います。
 いわゆるマッスルカーですね?
 後ろにいる車がうらやましかったです。
 でも私は先月にトヨタ2000GTのすぐ後ろを走れたから贅沢は言えないですね。



 

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