羊の皮を被った狼

 今日は妻と2人で買い物の前に、店内で旧車を展示している喫茶店「Magazine」へ。
 「あ、この前と車が違う。」
 「今回はセダンか。」
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 ・・・でもよく見たら、なんとプリンス・スカイラインGT-Bでした!
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 “羊の皮を被った狼”
 スゲェ~!
 「スゴイ!」じゃなくて「スゲェ~!」です。
 こんな近くで見るのはたぶん初めてだと思います。
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 調べました。
 スカイライン1500のエンジンルームを伸ばしてグロリアのエンジン(2L 6気筒)を押し込んだ、レースに勝つために作られた車です。
 お店のオーナーさん(車の持ち主とは別)の御好意で、特別(!)にエンジンルームも見せていただきました。
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 フルレストアしたそうでピカピカです。
 私も詳しいわけではないですが、歴史を感じるエンジンルームだと思いました。
 ありがとうございました。
 あ、注文は今日は焼肉定食とブレンドコーヒーにしました。
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 スカイラインのほうばかりに目がいってしまいましたが、肉で玉ねぎを巻いて美味しくいただくことができました。
 タレをご飯にかけて食べたかったな~。


 






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帰ってきた!

 エンジンがかからない時があって修理に出していた愛車・カプチーノがやっと帰ってきました。
 長かったな~。
 今月の6日に車を預けてきたので23日ぶりのご対面です。
 ディストリビューターの中にオイルが付着していたために、電流がプラグまで行ってなかったのが原因だそうです。
 新品だとお値段が高いので、若干安いリビルト品を使ってくれました。
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 メーターが下限近くになる時があったアイドリングの回転数も、そこからやや上がって安定したような気がします。
 今まで代車がエブリイだったので、カプチーノに乗ると狭い、狭い!
 高かった目線が低い、低い!
 でもすぐに慣れました。
 まだ15年7ヶ月しか乗っていない(!)のでこれからも大切に乗りたいです。






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エンジンがかからない!

 今日も夜勤へ行くために車のエンジンをかけようとしたら・・・、えっ?かからない!
 セルモーターはいつもと変わりない音で普通に動いていましたが、何回やってもエンジンが始動しなかったです。
 仕方がないので会社には夜勤の前半の半休の電話をして、いつもの整備工場にも電話をしレッカー車で車を取りに来てもらいました。
 症状の確認でエンジンを掛けてみたら・・・、えっ?普通にかかるじゃないの!
 何なのでしょう?
 最近は異音などの症状を見てもらおうとする時に限って何も起こらないことが多いです。
 これは普段の行いが悪いためなのか、良いためなのか・・・。
 とりあえずは車は預けて、30日に再度電話をくれることになりました。
 まいったなぁ。

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スズキ スイフト 1/64

 一昨日の夜に注文したミニカーが今日の午前にもう届きました。
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 1989年の「スズキ・カルタスGTi」です。
 でもこれは海外で「スズキ・スイフトGTi」として販売された車の1/64モデルです。
 ミニカーが販売されたのは以前から知っていたのですが、ミニカー自体の画像を検索してもどこにも出てこない!
 「怪しいな・・・。」と思って今までそのままにしてきました。
 でも最近久しぶりに確認したら何点か出てきたので、最安値で購入できるところから手に入れました。
 当時から完全なマイナー車だったので、この型のカルタスがミニカーになるのはうれしいです!
 1/64ですから小さいのですが、まあまあの距離で眺めるとよく出来ています。
 私が本当に欲しいのは初代カルタスのターボ車ですけど、まずは2代目カルタスでヨシ!としたいと思います。
 でも小さい商品に対して大きすぎる梱包はどうにかならないでしょうか?
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ダメなものはダメ、イイものはイイ!

 妻の車が車検中でありまして、その代車でダイハツのNEWタントが来てます。
 今日2人で出かける時に早速運転させてもらいましたが、ルームミラーの位置が高すぎて見にくい!
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 いわゆる“軽ハイトワゴン”で頭上の開放感はあるのですが、何もルームミラーまで高くすることはないでしょう?
 私の感覚だとどうしても最初にスマートアシストのセンサーカメラに目が行ってしまい、ルームミラーは視線を2段階で上げなければ見ることができません。
 ハッキリ言ってこれはダメですね。
 せめてセンサーカメラの位置に持ってきてほしいです。
 そんな文句を言いながらもいつもの「鴨江珈琲」へ。
 私はケニア・カグモイニ深煎りをいただきました。
 美味しかったです。
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 今日は外は冷たかったですが、店内では背中に太陽光が当たっていたこともあって温かく感じました。
 早く春になってほしいな。




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明日(13日)はエコパ部品交換会

 今日は久しぶりに洗車して、久しぶりにCCウォーターで磨き、久しぶりにヘッドライトレンズも磨きました。
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 あとは明日、出かけるだけです。
 楽しみだな~。
 洗車後は買い物ついでに「くら寿司」へ。
 最後はホットコーヒーとチーズケーキで終了。
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 いつも食べているプリンがなかったのが残念でした。


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アメ車

 休日に車で走っていると、以前より旧車を見かけるようになった気がします。
 今日も秘境カフェに行く途中の国1バイパスの対向車線で1台見かけました。
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 ダッジ・チャージャーです。
 車内は私一人だったので信号待ちの時にパパパッと写真を数枚撮れました。
 後で画像をグーッと拡大して確認したら“ℓ(エル)”が2つ無かったので、チャージャーで間違いないと思います。
 いわゆるマッスルカーですね?
 後ろにいる車がうらやましかったです。
 でも私は先月にトヨタ2000GTのすぐ後ろを走れたから贅沢は言えないですね。



 

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GT-R&2000GT

 久しぶりに妻と2人で秘境カフェ「Antique Cafe Road」へ行ってきましたが、途中で2台の旧車スポーツカーに出会いました。
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 日産スカイラインGT-Rとトヨタ2000GTです!
 いつもより早い時間に出発してこれですからとてもラッキーでした。
 特に2000GTは私は普通に走っているのを初めて見たと思います。
 今の車と比べたらかなり小さいですね。
 でも何といっても1967年(昭和42年)当時でこのスタイルというのが素晴らしい!
 お見事!
 すぐ後ろを20分くらい追走している間は、妻に写真や動画を撮りまくってもらいました。
 いつもと同じ時間に出発していたら会えなかったです。
 2000GTのドライバーさん、貴重な時間をありがとうございます。

 今日の「Antique Cafe Road」は開店と同時に多くのお客様が来られてました。
 私はいつものあれとあれです。
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 今日ものんびり&ゆったりした時間を過ごすことができました。

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洗車とフリーマーケット

 日中に暑くなる前に洗車しようと思って午前6時半ころから始めましたが、考えが甘かったですね。
 シャツが汗でベタッとなってしまいました。
 今回は洗車+C.Cウォーター磨きに加えてゴム製パーツ保護剤のラバープロテクタントを刷毛(ハケ)塗りしました。
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 「吹き付けると余計な部分まで付いてしまうので、刷毛塗りがお勧め。」という動画を見たことがあるのでやってみました。
 確かにこの方が限られた範囲に塗布できるので便利です。
 でも乾きが早いのでしっかり塗られたかどうかがわかりにくかったですね。
 何もしないよりはゴム類が保護されるので、今後は定期的に塗布してみたいと思います。

 その後は妻と2人で袋井市のフリーマーケット「東海道どまんなか市」へ様子見も兼ねて行ってきましたが、思っていたより面白かったです。
 例えていうと静岡護国神社の「フリマ葵市」での脇道の出店の様子みたいな感じ。
 そんな中で私は例の貯金箱を。
 そして部品交換会でたまにもらったりするフリーマガジンも手に入れました。
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 部品交換会でよく見かける本屋さんも出店されていて、このフリーマガジンもその時にもらったりしているのです。
 やはり“9日のエコパ部品交換会は中止”もご存知でした・・・。
 残念!
 それにしても今日も暑い!
 帰りにはいつもの「鴨江珈琲」へ立ち寄り、チキンカレーとインドネシア・マンデリン深煎りをいただきました。
 今日も本も読みましたが途中から眠たくなってしまいました。
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 それにしても「どまんなか市」のフリーマーケットは意外と穴場的存在のような気がしました。
 もっと渋滞して駐車場に入れないかもしれないと思ってましたがそんなことはなかったので。
 また行ってみたいと思います。

 つづく







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グラグラがカチッカチッ

愛車カプチーノの車検&修理がようやく終了しました。
最後はシフトレバーのグラつきの修理での連休+部品待ちで長くかかってしまいました。
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見た目はボロですけど中身はしっかりしましたよ。
今までは各ギアに入れても左右に50mmくらいグラついてましたが、修理してもらってグラつきがなくなりカチッと決まるようになりました。
そうそう、買った時はこんな感じでした。 
やっと元に戻りました~。

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