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このままノーマルで

 今日はカプチーノの6ヶ月点検の日。

Pa120005 毎回のお楽しみでもある代車は今回もアルトでした。

 でもいつもはこれの1モデル前のアルトだったので、この車でも新車のように感じられましたよ。

 でもこの代車、ハンドルカバーがいけなかったですね。

 ノーマルの上にかぶせて太くする“あれ”です。

 握りにくかったし、握っている手の疲労度が半端じゃなかったです。

 こんなに太いととっさの時にパッと握れないんじゃないかと思いました。

 皆さん、太くなるハンドルカバーはやめたほうがいいですよ。

 カプチーノのほうは特に異常なしでした。

 ただし、サイドブレーキの右リアの戻りが鈍いそうです。

 担当の方の話によると、ケーブルのすぐ近くにマフラーが通っていて、その熱の影響でパーキングブレーキのケーブルの油分が飛んでしまい動きが鈍ってしまうようです。

 だから左リアはそういうことは無いそうです。

 これはカプチーノ特有の症状みたいですよ。

 さらに話を聞くと、ここの整備工場で扱われているカプチーノは約3台。

 ほとんどの方は大幅に改造して乗っているので、そういう車はもろもろの事情でこういう整備工場では扱えないということです。

 だから私みたいにノーマルで乗っている人はとても珍しいんですって。

 うれしいお言葉ですね。

 まあ改造しようにも私には知識が無いし、アルミホイールも、マフラーも、ステアリングも、もちろんスタイルも、全て今のノーマル状態で満足しているのでこのまま行きますよ。

 さて、明日は浜名湖ガーデンパークでカプチーノの全国的ミーティング「OPENcafe2013」をブラッと見学してきます。

 ところでカプチーノを預けて代車に乗って帰宅する時に初めて発見したことがいくつかありました。

Pa120006 ①ホンダ創業者の本田宗一郎さんが若い時に浜松で始めた「アート商会」を引き継いでいる今の「アート商会」を初めて目にした。

 ②ラジオの「テレフォン人生相談」のパーソナリティーを、「太陽にほえろ」のテキサス刑事役・勝野洋さんがやっているのを初めて知った。

 ③お笑いコンビ“テツ&トモ”に新ネタ(?)「notes全部ウソなのよ~!全部ウソなのね~!」があるのを初めて知った。

 

 

 

 

 

 

 

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日記・コラム・つぶやき」カテゴリの記事

コメント

こんにちは

 まさたみさんにお聞きしたいのですけど
 自動車のこと詳しいみたいので
 車検のことですけどメーカーさんに
 お願いしてるのですか
 メーカーさんと車検の専門のところと
 金額が全然違うのはどうしてですか
 どちらに決めたらいいのですか
 車のこと全然わかりません
 おしえてください
 メーカーさん頼んだら17万
 知り合いの紹介で頼んだら保険込で
 大体¥70000でした
 こんなに金額の差ができるのでしょう
 

投稿: きなこ | 2013年10月12日 (土) 21時32分

きなこさんへ。

前の車(スズキ車)はスズキのディーラー(スズキ・アリーナ)に出してましたが、今はスズキ車取扱店のお店(○○自動車)のサービス工場に出しています。

私の考えとしては、メーカー系列店は車検の他に具合の悪い箇所の修理や消耗品の交換もあると思います。
車検専門は本当に車検だけ(たぶん)。
整備をやったとしても車検に合格するための最低限の整備だけのような気がします。
だからどこも悪くなく消耗もしていない完璧な車両だったらそんなに極端に金額が違わないかな・・・と思います。
でもやっぱり数ヶ所回って詳しいことを聞いて比較するのが一番いいようです。
「メーカーは“車検”と“その後”のことも考えている」「車検専門業者は“車検”だけ」・・・こんな感じでしょうか。

それにしても17万は高すぎますね。
きなこさんのお車の排気量はわかりませんが、私の前の車(1000cc)でも「10万いったことあるかなぁ・・・?」程度の記憶です。
ちなみに私のカプチーノ(軽自動車)の過去の車検費用を調べたら大体7~8万円くらいでした。

こんな説明でおわかりになられたでしょうか?
説明している自分もはっきりわかっていないようです・・・。

投稿: まさたみ | 2013年10月12日 (土) 23時49分

こんにちは

 ありがとうございました
 今の車に乗って9年になります
 3万2000になります 軽自動車です
 新車かって3年で初めての車検でも
 10万前後だったような気がします
 とにかくメーカーお願いしたら高いです
 バッテリーってなんか車検ごとに変えてた
 記憶があるんですけど
 やっぱり頻繁に乗らないとダメになるのです か
 ワイパーも車検ごとに変えないといけないの
 車のことわからないからメーカーさんの
 言いなりっていったら悪いけど
 仕事の同僚も初めはメーカーさんにお願い
 してましたけど高いので他のところに
 頼んでます

投稿: きなこ | 2013年10月13日 (日) 21時00分

きなこさんへ。

確かにあまり乗ってないとかえって良くないみたいです。
バッテリーも走りながら充電もしているので、全然乗っていないと少しずつ減っていくだけです。
ワイパーも使わずにそのままにしておくとガラスに張り付く感じになり、汚れが付着した状態のままで動かすとガラスにスジが付いたりするので、その関係で交換するんだと思います。

通勤でも使っている私と違って週末くらいしか運転する機会がないような方はこういう点は大変ですね。
できることならその唯一の機会になるべく長い時間運転できればいいですね。
それがご無理のようでしたら会社から帰宅した後に近所を一回りするだけでも違うと思います。
でもガソリン代が高いのは我慢するしかないでしょうね・・・。

投稿: まさたみ | 2013年10月13日 (日) 21時50分

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